| Indeks članka |
|---|
| Propisi su propisi |
| Propisi strana 2 |
| Propisi strana 3 |
| Propisi strana 4 |
| Propisi strana 5 |
| Propisi strana 6 |
| Propisi strana 7 |
| Propisi strana 8 |
| Propisi strana 9 |
| Sve strane |
Ukoliko imate dilemu u vezi sa saobraćajem i važećim propisima, pitajte nas, mi ćemo pronaći odgovore. Ova adresa el. pošte zaštićena je od spam napada, treba omogućiti JavaSkript da biste je videli
Do kada je moguće polagati saobraćajne propise po starom Zakonu?
Polaganje vozačkog ispita i propisa po starom zakonu biće omogućeno najverovatnije do kraja 2010. godine, zbog uskladjivanja propisa i licenciranja instruktora.
Svi oni koji su započeli, a nisu završili ispite za određene kategorije vozača, moraće da uzmu dodatne časove i da polažu ispit po novom zakonu, bez obzira na to što su obuku počeli pre 10. decembra. Pored dopunskih časova, posle 10. decembra moraće da se polaže i prva pomoć, što do sada nije bila obaveza. Oni koji polažu za određene kategorije propisane novim zakonom neće moći uopšte da polažu po novom dok ne ispune starosne uslove po novim propisima.
Svi koji polažu posle 10. decembra moraće da zadovolje starosne granice, to znači da iako su završili obuku za C i A kategoriju moraće da imaju navršene 24 godine da bi uopšte polagali ispit.
Polaganja za 4 vrste A kategorije ograničavaju se i godinama. Tako će najjači motor snage preko 35 kilovata moći da se vozi tek posle navršene 24 godine. Prva dozvola za skuter čija brzina je do 45 kilometra na sat može da se dobije u 16. godini, a tek sa 18 moći će da se polaže za motor od 125 kubika, predviđaju novi propisi.
Za B kategoriju moći će da se polaže već od 17 godina.
Da li se za bilo koji prekršaj radnika u službenom putničkom vozilu kažnjava i firma¬ čiji je automobil korišćen ili samo vozač?
Svako lice koje upravlja službenim vozilom mora imati odgovarajući putni nalog na svoje ime. Ukoliko izazove prekršaj, odgovra isključivo vozač službenog automobila, a ne firma.
U većini slučajeva, vozač mora firmi nadoknaditi troškove kazne ili sudskog spora, ako do njega dodje, naročito ako je reč o alkoholisanom stanju vozača.
Firma može da odgovara isključivo ako je vozilo bilo tehnički neispravno, i ukoliko je kao takvo prouzrokovalo nezgodu, a bilo je dato na korišćenje službenom licu.
Šta je sve potrebno za prenos vlaništva prilikom kupovine polovnog vozila u našoj zemlji?
Ukoliko ste kupili polovno vozilo, za prenos vlasništva
je potrebno:
1. Uraditi kupoprodajni ugovor
2. Platiti porez u Poreskoj upravi na opštini prodavca
3. Promeniti saobracajnu dozvolu u MUP-u
Za kupoprodajni ugovor potrebno je prisustvo prodavca i kupca, lične karte i saobraćajna dozvola. Ukoliko ste kupili vozilo od lica koje ima ovlašćenje od prodavca da u njegovo ime može da izvrši prodaju vozila, onda prisustvo prodavca nije potrebno, nego ovlašćeno lice sa svojom ličnom kartom
i original ovlašćenjem.
Po potpisivanju kupoprodajnog ugovora, rok za plaćanje poreza na prenos apsolutnih prava je 15 dana u poreskoj upravi na opštini prodavca. Ako je vozilo sa drugog registarskog područja, nema oznaku BG, nego drugog grada, moraju se odjaviti tablice u mestu izdavanja registarskih tablica i tu platiti porez. Ako je do isteka registracije vozila ostalo više od mesec dana, da biste dobili saobraćajnu dozvolu na ime kupca, potrebno je:
- stara saobraćajna dozvola
- kupoprodajni ugovor sa plaćenim porezom u nadležnoj poreskoj upravi
- lična karta
- stara polisa i
- uplata za administrativnu taksu i novu saobraćajnu dozvolu.
Da li je moguće polovno vozilo kupljeno u našem salonu sa fizičkog preneti na invalidno lice?
Povlastice je moguće ostvariti jedino uvozom automobila za osobe sa invaliditetom.
Automobil kupljen u“našem salonu” od fizičkog lica možete prevesti na osobu sa invaliditetom, ali ne možete postići nikakve olakšice, bez obzira koja kategorija invaliditeta je u pitanju i koliko je stepen oštećenja. Te povlastice /uvoz bez carine i povraćaj PDV-a/ su moguće isključivo ukoliko želite da uvezete takav automobil iz inostranstva.
Da li policija može kazniti vozila koja se na otvorenom putu kreću mnogo sporije od propisane brzine?
Vozila koja se kreću sporo niko neće kazniti osim upozorenja da se moraju skloniti sa puta. Bez obzira kolikom brzinom se kreće vozilo koje je isrped vas i koju količinu izduvnih gasova emituje, nikako ga ne smete obilaziti ako je na putu puna linija. Najčešći prekršaj koji vozač počini je preticanje ovakvog vozila, uglavnom preko pune linije, što predstavlja jednu od najstrožih kazni.
Da li se kažnjava preticanje preko pune linije kada obilazite vozilo koje se na otvorenom putu kreće toliko sporo da ugrožava bezbednost ostalih učesnika u saobraćaju?
Niukom slučaju ne smete preticati sporo vozilo na otvorenom putu ako je puna linija. Započinjanje preticanja preko pune linije, uz prelazak u traku za suprotni smer doneće vam 6 kaznenih poena, 15.000 –30.000 din. kazne ili zatvor do 30 dana, uz mogućnost oduzimanja dozvole najmanje na 3 meseca. Ako prilikom ovakvog preticanja dođe do udesa, možete dobiti 9 kazneneih poena, 30.000 – 50.000 din kazne ili zatvor do 60 dana uz mogućnost oduzimanja dozvole najmanje na 5 meseci.
Kakvi su propisi vezani za sluzbena kola teretna i putnicka, vezano za putni nalog?
Svaka fima ima sopstveni obrazac putnog naloga za upravljanjem službenim vozilom, bez obzira da li se radi o putničkom automobile ili teretnom vozilu.
Svako lice koje upravlja vozilom koje je u vlasništvu nekog preduzeća, mora od strane tog preduzeća za bilo koje korišćenje vozila /bez obzira da li je reč o gradskoj vožnji ili putu na određeni period/ imati popunjen i overen putni nalog sa sobom.
Za detaljnije informacije, ukoliko su Vam potrebne, pokušajte da pronadjete ''Pravilnik o sadržaju putnog naloga, načinu njegovog izdavanja, unošenja podataka i vođenju evidencije o izdatim putnim nalozima ("Službeni glasnik RS", br. 2/91 i 8/91);''.
ZAKON O DRUMSKOM SAOBRACAJU
Zakonu o prevozu u drumskom saobra}aju
("Sl. glasnik RS", br. 46/95, 66/2001 i 61/2005)
Član 4
U vozilu kojim se obavlja prevoz u drumskom saobraćaju, osim putničkog automobila u svojini građanina kojim građanin vrši prevoz za lične potrebe i putničkog automobila kojim se obavlja auto-taksi prevoz, mora se nalaziti putni nalog popunjen na propisan način, overen i potpisan od strane ovlašćenog lica i lica odgovornog za kontrolu tehničke ispravnosti vozila.
www.parlament.sr.gov.yu/content/lat/akta/zakoni.asp
Važenje putnog naloga može biti od jenog do više dana , u zavosnosti da li vozilo koristite dnevno, za kraće relacije ili više dana za svrhe službenog puta.
Ako ste jedini korisnik za upravljanje vozilom u vlasništvu lizing kuće, da li vaša deca mogu, bez ovlašćenja lizing kompanije, da putuju u inostranstvo?
Ukoliko vaše dete ima regularnu dozvolu za upravljanje motornim vozilom, trebalo bi da može vašim kolima na lizing da putuje u inostranstvo, medjutim, sve zavisi od ugovora koji ste potpisali sa lizing kompanijom. Evo nekih preporuka koje bi trebalo da proverite:
• Kada su u pitanju vozila kupljena na lizing, ako je korisnik lizinga fizičko lice, takvo lice mora imati od lizing kompanije posebno ovlašćenje koje mu daje pravo da vozilo koje je pod lizingom koristi van zemlje. Postoje u nekim ugovorima o lizingu posebne klauzule ugovora koje predviđaju korišćenje vozila i van granica pa u takvim slučajevima ne treba posebno ovlašćenje od lizing kompanije.
• Ako je korisnik lizinga pravno lice tada je potrebo dostaviti osim ugovora o lizingu vozila i posebno ovlašćenje kojim kompanija koja je korinik lizinga ovlašćuje svog vozača da vozilom može izaći iz zemlje. Korisniku vozila nije potreban pečat kompanije koja je korisnik lizinga kada dolazi u prostorije auto moto društva ili kluba.
Sa koliko godina se može polagati za skuter do 50 kubika?
Za skuter do 50 kubika možete polagati sa punih 14 godina i tada ispunjavate uslove za kategoriju A1.
Sa punih 16 godina možete polagati za skuter do 125 kubika i dobijate kategoriju A2, dok A3 kategoriju dobijate sa 21 godinom, kada možete polagati za skuter do preko 125 kubika.
Da li je po novom Zakonu dozvoljeno voziti putnika na sedištu na mopedu ako u saobraćajnoj dozvoli u rubrici "broj sedišta" piše "1"?
Možete voziti još jednog putnika sa sobom bez obzira što u dozvoli piše jedno sedište. Na većini mopeda postoji sedište koje je produženo i predviđena su mesta za vozača i putnika, kao i držači za ruke i mesto za noge sa obe strane vozila.
Putnik koji je sa vama mora imati homologovanu kacigu. Nikako ne smete voziti dete do 12 godina starosti.
Da li je po našem zakonu dozvoljeno pisanje zabrane upravljanja motornim vozilom u inostranoj vozačkoj dozvoli, ako je lice sa dvojnim državljanstvom načinilo prekršaj?
Policijski službenik ima pravo da upiše zabranu upravljanja motornim vozilom, u bilo koju dozvolu, na bilo čijoj teritoriji, ako vozač načini saobraćajni prekršaj ugrožavanja bezbednosti.
Shodno našim propisima kada inostrano lice načini prekršaj, policijski službenik je dužan da napravi zapisnik i sutradan ode kod sudije za prekršaje koji izriče adekvatnu kaznu. Ovakav pristup propisan je zbog mogućnosti izbegavanja krivice odlaskom počinioca prekršaja preko granice.
Šta je saobraćajna traka za kretanje vozila javnog prevoza putnika i kako se ona obeležava?
U Članu 7. "novog" zakona "saobraćajna traka za vozila javnog prevoza putnika" je definisana kao "saobraćajna traka namenjena isključivo za kretanje vozila javnog prevoza putnika koja može biti izgrađena tako da se po njoj mogu kretati i tramvaji".U Zakonu se ne pominje reč “žuta”, već u Pravilniku o saobraćajnoj signalizaciji - kakvim saobraćajnim znakom i kakvom oznakom na kolovozu se obeležava. Po novim standardima tzv. “žuta” traka može biti oblelžena i belom linijom.
Da zaključimo, ako je traka “žuta”, nije neophodno postojanje znaka kao vertikalne signalizacije, ako je traka “bela” mora da postoji znak koji će Vas upozoriti da je reč o traci za vozila javnog prevoza putnika, jer to u suprotnom, zbog boje, ne biste mogli da znate.
Ukoliko posedujete nemačku vozačku dozvolu, da li možete upravljati svojim automobilom registrovanim u Srbiji?
Sa nemačkom dozvolom možete upravljati vozilom u Srbiji, samo 6 meseci u toku jedne godine.
Kakvi su propisi za prevoz dece u Austriji?
Deca do 14 godina i visine manje od 1.50 m moraju da koriste specijalne pojaseve koji odgovaraju njihovoj visini ili specijalna dečija sedišta, ili na prednjem ili na zadnjem sedištu automobila. Vozila bez ovakve zaštite (dvosedi, sportska vozila) ne smeju da se koriste za prevoz dece mladje od 14 godina. Deca mladja od 14 godina, al viša od 1.50 m moraju da koriste pojaseve za odrasle.
Izuzetno je dozvoljeno deci višoj od 1.35 m da koriste pojas sa tri tačke vezivanja bez specijalne podloške, ali pri tome pojas ne sme da prelazi detetu preko grla i vrata.
Šta je sve neophodno za prevoz dece u Hrvatskoj?
Deci mladjoj od 12 godina nije dozvoljeno da se nalaze na prednjem sedištu. Jedini izuzetak se odnosi na decu mladju od 2 godine koja se mogu prevoziti na prednjem sedištu ako su u specijalnom sedištu koje odgovara njihovoj visini i ako su okrenuta suprotno pravcu kretanja vozila, a da pri tome moraju da budu deaktivirani vazdušni jastuci. Deca do 5 godina u Hrvatskoj moraju da sede u posebnom sedištu koje odgovara njihovoj visini na zadnjem sedištu vozila. Deca od 5 do 12 godina moraju da se prevoze na zadnjem sedištu koristeći pojas sa tri tačke vezivanja sa specijalnom podloškom, ako je neophodna zbog njihove visine.
Kakvi su propisi za prevoz dece u Sloveniji?
Sva deca u Sloveniji moraju da budu u specijalnim sedištima koja odgovaraju njihovom uzrastu. Deca starija od 12 godina mogu da koriste pojaseve za odrasle. Zabranjeno je da se na prednjem sedištu prevoze deca mladja od 12 godina.
Šta je sve neophodno za prevoz dece u Nemačkoj?
Dete ispod 1.50 m visine koje putuje u bilo kakvom tipu vozila u Nemačkoj mora da sedi u posebnom sedištu za dete. Tamo gde to nije moguće, dete starije od 3 godine mora da se prevozi na zadnjem sedištu vozila i koristi sigurnosni pojas ili ostalu bezbednosnu opremu. Dete mladje od 3 godine ne sme se prevoziti u vozilu bez specijalnog sedišta koje odgovara ECE 44/03 standardu. Obaveza je vozača da obezbedi bezbedan prevoz dece i u vozilima registrovananim u Nemačkoj i inostranih registracija.
Kakvi su propisi za prevoz dece u Mađarskoj?
Deca niža od 1.50 m u Mađarskoj moraju da koriste specijalna sedišta odgovarajuća njihovoj težini. Deca mladja od 3 godine mogu da se voze samo u posebnim sedištima i ne smeju se prevoziti na drugi način, ona se mogu prevoziti i na prednjem sedištu u posebnom sedištu ako u vozilu nema ili je deaktiviran vazdušni jastuk. Deca starija od 3 godine, visoka od 1.35 m i više mogu da putuju na zadnjem sedištu vozila koristeći sigurnosne pojaseve.
Šta je sve neophodno za prevoz dece u Italiji ?
Deca mladja od 12 godina i niža od 1.50 m u Italiji moraju da koriste sigurnosni sistem koji odgovara njihovoj veličini. Deca mladja od 3 godine mogu se prevoziti na zadnjem sedištu bez korišćenja posebnog sigurnosnog sistema, ukoliko su u društvu osobe starije od 16 godina.
Kakvi su propisi za prevoz dece u Grčkoj?
Zabranjeno je da se deca starija od 3 godine i niža od 1.50 m u Grčkoj voze na prednjem sedištu vozila. Deca do 3 godine moraju da koriste dečija sedišta koja odgovaraju njihovoj težini u svim automobilima, kombijima, osim ukoliko se voze na zadnjem sedištu taksija. Dečija sedišta treba da odgovaraju ECE standardu 44/03 ili novijim.
Deca visine od 1.35 m i viša mogu da koriste regularne sigurnosne pojaseve. Vožnja dece na prednjem sedištu u specijalnim dečijim sedištima okrenutim suprotno pravcu kretanja vozila dozvoljena je samo kada je deaktiviran vazdušni jastuk.
Šta je sve neophodno za prevoz dece u Švajcarskoj?
Deca starija od 12 godina u Švajcarskj moraju da budu vezana bilo da su na prednjem ili zadnjem sedištu vozila. Deca do 7 godina moraju da budu u posebnom sedištu koje odgovara njihovoj veličini. Deca izmedju 7 i 12 godina moraju da budu vezana ili da sede u specijalnim sedištima.
Od 01. aprila 2010. godine deca do 12 godina moraju da budu u sedištima koja odgovaraju ECE r44/03 standardu. Deca viša od 1.50 m nisu uključena u ovu kategoriju.
Kakvi su propisi za prevoz dece u Srbiji?
U našoj zemlji u motornom vozilu na prednjem sedištu ne sme da se prevozi dete mladje od 12 godina. Dete do 3 godine starosti prevozi se u bezbednosnom sedištu, odnosno korpi, osim u vozilima za javni prevoz putnika. Izuzetno, dete do 3 godine starosti može se prevoziti na prednjem sedištu ukoliko se prevozi u bezbednosnom sedištu, korpi, koja je okrenuta suprotno pravcu kretanja vozila, kada vozilo nema ili je isključen bezbednosni vazdušni jastuk.
Koliko tačno ima kilometara od Beograda do Soluna i koliko benzinskih stanica ima na putu?
Ukoliko putujete od Beograda do Soluna prećićete tačno 675.1 km. Na tom putu ukupan broj benzinskih pumpi je 30, 20 u Srbiji i 10 u Makedoniji. Tečni naftni gas u Srbijij do Preševa možete natočiti na 6 benzinskih stanica, a u Makedoniji do granice sa Grčkom na dve pumpe.
Koji su telefonski brojevi hitnih službi u Makedoniji i Grčkoj?
Ukoliko imate potrebu da u Makedoniji pozovete policiju okrenite 192, za hitnu pomoć 194, a za vatrogasnu službu 193.
Pomoć policije u Grčkoj možete potražiti ako pozovete broj 100, hine pomoći ako okrenete 166, a vatrogasace na 199.
Broj telefona našeg konzularnog predstavništva u Solunu možete dobiti ako pozovete +30-2310-244/245/246/247.
Koliki je iznos kazni za prekršaje u Makedoniji?
Ako u Makednoniji nevežete pojas kazna iznosi 30€, za nepropuštanje pešaka 35€,
a vožnja pod dejstvom alkohola može vas koštati 400€. Ako prekoračite brzinu van naseljenog mesta od 10 do 30 km/h to vas može stajati 20€,
od 30 do 50 km/h - 45€, a ako vozite preko 50 km/h od propisane brzine nočana kazna stajaće vas 300€. Za vožnju bez upaljenih svetala možete platiti 35€, a za nepropisno parkiranje od 45€- 250€.
Koliki je iznos kazni za prekršaje u Grčkoj?
Za nedozvoljeno parkiranje u Grčkoj možete platiti od 34,50 do 65,50 E, a za prekoračenje brzine do 20 km/h – 32,50 E. Ako vozite brže no što je propisano za 40 km/h vaša kazna će iznositi 155,50 E. Za nevezivanje pojaseva možete platiti 83 evra, a prolazak kroz crveno svetlo koštaće vas 167 E. Za koju čašicu više uz 0,5 do 0,8 promila alkohola možete platiti 78evra, od 0,8 do 1,1 promila- 156 evra, a preko 1,1 promila- 625 evra.
Kako funkcionišu benzinske pumpe u Grčkoj?
Benzinske pumpe u Grčkoj su efikasne i ima ih dosta i u najudaljenijim oblastima te zemlje. Cene bezolovnog benzina od 95 oktana staju od 1.5 E, od 98 oktana od 1.73 E, dok dizel gorivo košta od 1.26 E. Cena gasa na pumpama je oko 0.50 centi.
Sve benzinske pumpe nude bezolovni benzin i van turističke sezone zatvaraju se oko 7 uveče radnim danima, a nedeljom ne rade.
Po zakonu, bar jedna pumpa u svakoj oblasti mora da radi čitave noći i nedeljom. Ukoliko se vozite gradom u potrazi za benzinom noću ili vikendom, pitajte lokalne stanovnike da Vas upute ka dežurnoj pumpi u gradu.
Šta je sve potrebno za putovanje kućnih ljubimaca u zemlje EU?
Za putovanje u zemlje u Evropskoj Uniji neophodno je da je vaš ljubimac vakcinisan najmanje 15 dana pre puta vakcinom protiv besnila i vakcinom protiv zaraznih bolesti. Ako jedinka nije bila obeležena na neki od propisanih načina ( mikročip ili tetovir broj ), pri vakcinaciji protiv besnila moraćete i to daobavite. 48 sati pre puta neophodno je da kod svog veterinara obavite klinički pregled svog ljubimca i dobijete Potvrdu o zdravstvenom stanju- kojom ovlašćeni licencirani veterinar, garantuje da vaš ljubimac ne pokazuje vidne znake kliničkog oboljenja.
- pored gore navedene papirologije neophodno je da Vaš ljubimac (psi, mačke, životinje iz familije kuna) ima urađen pregled seruma krvi na visinu titra specifičnih neutralizirajućih antitela protiv virusa besnila i to sa graničnim titrom od najmanje 0.5 I.U./ml . Mesec dana nakon vakcinacije protiv besnila, neophodno je da se Vašem ljubimcu izvadi krv . Taj uzorak se nakon obrade šalje u , od strane Evropske Unije, ovlašćenu laboratoriju ( Pasterov Zavod , Novi Sad), gde dobijate sertifikat o visini titra antitela. Ako je rezultat zadovoljavajući ( titar veći od 0.5 I.U./ml ), po isteku TRI meseca od datuma dobijanja rezultata , vlasnik može da izvadi neophodni sertifikat za izlazak iz zemlje kako je to već predhodno navedeno. Kada se jedanput dobije rezultat o visini titra , taj document važi doživotno , ako se jedinka redovno vakciniše svake godine.
- sa pasošem u kojem se nalazi evidencija o izvršenim vakcinacijama i potvrdom o zdravstvenom stanju, odlazite u Republičku Veterinrasku Inspekciju, koja se nalazi u Ustaničkoj 64 (zgrada Beomedicine na Dušanovcu) III sprat, gde dobijate Uverenje za izlazak iz zemlje. Za uverenje plaćate republičku taksu u određenom iznosu.
Postoje izvesna odstupanja od predhodnih pravila kada su u pitanju Velika Britanija, Irska i Švedska. Nacijonalni propisi ovih zemalja zahtevaju isključivo obeležavanje životinja mikročipom i obavezan boravak ljubimaca u karantinu kada dolaze sa teritorija trećih zemalja.
Da li će po novom Zakonu o bezbednosti saobraćaja za profesionalne vozače biti neophodan sertifikat u roku od 5 godina?
Planira se postepeno uvođenje sertifikata, koje nije vremenski ogranmičeno.To može biti i ranije, s obzirom da će sertifikati imati visoku cenu. Uvođenjem sertifikata licencirani vozači obavljaće profesionalnu delatnost.
Da li je krivično delo posedovanje dve vozačke dozvole?
Posedovanje dve vozačke dozvole jeste krivično delo. Ukoliko prva - starija dozvola dospe u ruke policije, predviđena je veoma visoka kazna. Ukoliko uprkos oduzimanju vozacke dozvole Vi i dalje upravljate svojim vozilom, sud vam izrečenu kaznu oduzimanja vozačke dozvole može zameniti kaznom zatvora i to tako što će jednu godinu oduzimanja dozvole zameniti jednim mesecom zatvorske kazne.
Kako je novim predlogom zakona o bezbednosti saobraćaja regulisana količina alkohola u krvi kod profesionalnih vozača?
Novim Zakonom o bezbednosti u saobraćaju dozvoljena količina alkohola u krvi smanjena je sa 0,5 na 0,3 promila. Propisi su još rigorozniji za profesionalne vozače i one sa probnom vozačkom dozvolom jer njima neće biti tolerisana ni kap alkohola.
Definisani su stepeni alkoholisanosti, a vožnja sa više od dva promila alkohola u krvi biće tretirana kao krivično delo i za nju će biti obavezna kazna zatvora do 15 dana. Saobraćajnoj policiji data su veća ovlašćenja, kao što su zadržavanje pijanog vozača do otrežnjenja ukoliko ima više od 1,2 promila. Alkohol uopšte neće smeti da koriste vozači motora i mopeda, teretnih vozila, autobusa, kao ni vozači Hitne pomoći, policajci i instruktori vožnje.
Koliko iznose cene Parking servisa za prenos vozila?
Parking servis je snizio cene usluga prenosa vozila, koje se obavljaju po nalogu saobrćajne policije ili komunalne inspekcije.
Cene prenosa vozila „paukom“ od 22. juna ove godine niže su za 50 odsto. Prenos nepropisno parkiranih vozila u zavisnosti od težine prekršaja i mase prenetog vozila sada košta od 1750 do 22.500 dinara.
Koliko košta polaganje vozačkog ispita u zemljama EU?
U Nemačkoj vozački ispit košta oko 2600 eura za B kategoriju, dok je za ostale kategorije skuplji. Cena polaganja vozačkog ispita u Sloveniji npr. košta od 687 evra,
Da li srpska vozačka dozvola važi u zemljama EU i da li je potrebno ponovno polaganje nakon nekog vremena?
Da bi ste upravljali vozilom u inostranstvu, morate posedovati Međunarodnu vozačku dozvolu koju izdaje AMSS. Međunarodna vozačka dozvola izdata u Srbiji važi na određeni period uz posedovanje naše vozačke dozvole i u zemljema EU, ali na određeno vreme što zavisi od zemlje do zemlje. Svaka zemlja ima rok nakon kojeg morate da izvadite njihovu vozačku dozvolu, uz odgovarajuće propise, moguće prevođenje iste ili nova polaganja teoretskih i praktičnih ispita.
Da li taksista plaća kaznu ukoliko saobraćajac utvrdi da se stranka nije vezana pojasom?
Taksista ne plaća kaznu, jer je stranka dužna da veže pojas, na svoju odgovornost. Taksi vozač neće u tom slučaju dobiti zakonom predviđen jedan bod, a stranka će platiti kaznu u iznosu od 5000 dinara.
Kako se na Evropskom listu o saobraćajnoj nezgodi utrdjuje ko je kriv za nezgodu?
Na Evropskom listu se ne utvrđuje krivica. Vaše je samo da ga ispunite, ostalo radi osiguravajuće društvo u saradji sa policijom.
Ukoliko putujete automobilom u Grčku:
Ako imate novi biometrijski pasoš za Grčku vam nije potrebna viza. Obavezni ste da izvadite međunarodnu vozačku dozvolu i da tokom puta vežete sigurnosne pojaseve. Po grčkom zakonu dozvoljena količina alkohola u krvi je 0.5 promila. Ukoliko se krećete u naseljenom mestu, brzina je ograničena na 50 km/h, na otvorenom putu 90km/h, dok se na auto-putu možete kretati brzinom od 130 km/h. U toku vožnje nije dozvoljena upotreba mobilnog telefona, upaljena svetla nisu obavezna , dok je protiv-požarni aparat obavezan za sva vozila na tng, komobinovana i teretna vozila.
Ukoliko putujete automobilom u Hrvatsku II:
Za putovanje u Hrvatsku nije vam potrebna viza i ako imate stari pasoš. Niste obavezni da izvadite međunarodnu vozačku dozvolu, ali tokom puta morate da vežete sigurnosne pojaseve. Po hrvatskom zakonu dozvoljena količina alkohola u krvi je 0.5 promila. Ukoliko se krećete u naseljenom mestu, brzina je ograničena na 50 km/h, na otvorenom putu 90 km/h, dok se na auto-putu možete kretati brzinom od 130 km/h. U toku vožnje nije dozvoljena upotreba mobilnog telefona, upaljena svetla nisu obavezna do poslednje nedelje oktobra osim u uslovima smanjene vidljivosti, dok je protiv-požarni aparat nije obavezan.
Ukoliko putujete automobilom u Italiju:
Ako imate novi biometrijski pasoš za Italiju vam nije potrebna viza. Obavezni ste da izvadite međunarodnu vozačku dozvolu i da tokom puta vežete sigurnosne pojaseve. Po italijanskom zakonu dozvoljena količina alkohola u krvi je 0.5 promila. Ukoliko se krećete u naseljenom mestu, brzina je ograničena na 50 km/h, na otvorenom putu 90km/h, dok se na auto-putu možete kretati brzinom od 130 km/h. U toku vožnje nije dozvoljena upotreba mobilnog telefona, upaljena svetla su obavezna samo van naseljenog mesta , dok je protiv-požarni aparat nije obavezan.
Ukoliko putujete automobilom u Mađarsku:
Ako imate novi biometrijski pasoš za Mađarsli vam nije potrebna viza. Niste obavezni da izvadite međunarodnu vozačku dozvolu, ali tokom puta morate da vežete sigurnosne pojaseve. Po mađarskom zakonu dozvoljena količina alkohola u krvi je 0 promila. Ukoliko se krećete u naseljenom mestu, brzina je ograničena na 50 km/h, na otvorenom putu 90km/h, dok se na auto-putu možete kretati brzinom od 130 km/h. U toku vožnje nije dozvoljena upotreba mobilnog telefona, upaljena svetla su obavezna samo van naseljenog mesta , dok je protiv-požarni aparat nije obavezan.
Ukoliko putujete automobilom u Sloveniju:
Ako imate novi biometrijski pasoš za Sloveniju vam nije potrebna viza. Niste obavezni da izvadite međunarodnu vozačku dozvolu, ali tokom puta morate da vežete sigurnosne pojaseve. Po slovenačkom zakonu dozvoljena količina alkohola u krvi je 0.5 promila. Ukoliko se krećete u naseljenom mestu, brzina je ograničena na 50 km/h, na otvorenom putu 90km/h, dok se na auto-putu možete kretati brzinom od 130 km/h. U toku vožnje nije dozvoljena upotreba mobilnog telefona, upaljena svetla su obavezna, dok je protiv-požarni aparat nije obavezan.
Ukoliko putujete automobilom u Tursku:
Ako imate novi biometrijski pasoš za Tursku vam nije potrebna viza. Obavezni ste da izvadite međunarodnu vozačku dozvolu i tokom puta morate da vežete sigurnosne pojaseve. Po turskom zakonu dozvoljena količina alkohola u krvi je 0,5 promila. Ukoliko se krećete u naseljenom mestu, brzina je ograničena na 50 km/h, na otvorenom putu 90km/h, dok se na auto-putu možete kretati brzinom od 120 km/h. U toku vožnje nije dozvoljena upotreba mobilnog telefona, upaljena svetla nisu obavezna, a ni protiv-požarni aparat nije obavezan.
Ukoliko putujete automobilom u Austriju:
Ako imate novi biometrijski pasoš za Austriju vam nije potrebna viza. Obavezni ste da izvadite međunarodnu vozačku dozvolu i tokom puta morate da vežete sigurnosne pojaseve. Po austrijskom zakonu dozvoljena količina alkohola u krvi je 0.49 promila. Ukoliko se krećete u naseljenom mestu, brzina je ograničena na 50 km/h, na otvorenom putu 100 km/h, dok se na auto-putu možete kretati brzinom od 130 km/h. U toku vožnje nije dozvoljena upotreba mobilnog telefona, upaljena svetla nisu obavezna, a ni protiv-požarni aparat nije obavezan.
Ukoliko putujete automobilom u Francusku:
Ako imate novi biometrijski pasoš za Francusku vam nije potrebna viza. Obavezni ste da izvadite međunarodnu vozačku dozvolu i tokom puta morate da vežete sigurnosne pojaseve. Po francuskom zakonu dozvoljena količina alkohola u krvi je 0,5 promila. Ukoliko se krećete u naseljenom mestu, brzina je ograničena na 50 km/h, na otvorenom putu 90km/h, dok se na auto-putu možete kretati brzinom od 130 km/h. U toku vožnje nije dozvoljena upotreba mobilnog telefona, preporučuju se upaljena svetla, a protiv-požarni aparat nije obavezan.Da li će biti zabranjena vožnja vozila sa volanom na desnoj strani, iako je automobil registrovan u Srbiji već nekoliko godina?
Vožnja automobila sa volanom na desnoj strani se ne može zabraniti ni po jednom Zakonu. Međutim, u pripremi je akt kojim će biti zabranjuen uvoz istih. Vozila koja su već uvezena, ocarinjena i registrovana moći će nesmetano da se voze.Da li je zabranjeno carinjenje i registracija automobila sa volanom na desnoj strani?
U pripremi je Uredba kojom će se zabraniti uvoz, a samim tim i carinjenje i registracija vozila sa volanom na desnoj strani. Međutim, vozila koja su već registrovana, moći će nesmetano i dalje da se voze.
Šta propisuje naš zakon o uvozu kamp prikolica?
Po pitanju uvoza polovnih kamp prikolica, ne postoje nikakva ograničenja.
Prilikom uvoza, na granici Vam je potrebna original faktura ili overeni kupoprodajni ugovor. Carinu i PDV plaćate na smaoj granici. Carina je 10%, a PDV 18% na zbir cene prikolice i carine.
Da li će brojevi na novim registarskim tablicama moći da se biraju kao do sada?
Na novim registarskim tablicama nece postojati mogucnost biranja registarskizh brojeva kako je to bio slučaj do sada.
Da li osobe koje nanose blato na put mogu biti kažnjene?
Prema članu 97. Zakona o putevima svako lice koje nanosi blato sa prilaznog puta na javni put, može biti kažnjeno od 200 hiljada do milion dinara.
Da li kažnjivo ostavljanje građevinskom materijala pored puta?
Prema važećem Zakonu o putevima, pravno lice koje ostavlja građevinski i drugi materijal, prosipa, ostavlja ili baca materijale, predmete i smeće na ili pored javnog puta tako da time umanjuje preglednost, može platiti novčanu kaznu od 200 hiljada do milion dinara.
Da li osobe sa invaliditetom plaćaju naknadu za korišćenje javnih puteva?
Prema članu 23. Zakona o putevima osoba sa invaliditetom i organizacije koje okupljaju osobe sa invaliditetom ne plaćaju naknadu za korišćenje javnih puteva.
Za šta se upotrebljavaju naknade koje se plaćaju za korišćenje javnih puteva?
Prema Zakonu o putevima, sredstva od naplaćenih naknada korišćenjem javnih puteva koriste se za izgradnju, rekonstrukciju, održavanje i zaštitu javnih puteva, kao i za troškove korišćenja i otplatu kredita za navedene namene.
Šta podrazumeva nova kategorija C1E
C1E je nova kategorija vozila koja podrazumeva skup motornog vozila kategorije “C1” i priključnog vozila čija najveća dozvoljena masa prelazi 750 kg, a zbir skupa ne prelazi 12t, kao i skup motornog vozila kategorije “B” i priključnog vozila čija najveća dozvoljena masa prelazi 3.5 t, a zbir skupa ne prelazi 12 t. Ovom kategorijom ne može upravljati lice mlađe od 18 godina.
Kako postuptiti kada službeno lice pogrešno primeni Zakon o bezbednosti u saobraćaju?
U svim slučajevima kada se pogrešno primeni zakon, građanin-učesnik u saobraćaju ne može snositi posledice. Ukoliko ima građana protiv kojih su neopravdano sačinjeni zapisnici o izvršenoj kontroli učesnika u saobraćaju, mogu se obratiti pismeno Upravi saobraćajne policije Policijske uprave za grad u kojem je kazna napisana.
Kako će izgledati novi saobraćajni znaci opasnosti?
Novi Pravilnik o saobraćajnoj signalizaciji predviđa i dva nova znaka opasnosti - o bankini koja nije učvršćena i o zaustavljenoj koloni vozila, a koji će primenu naći na svetlosnim portalima.
Kako će izgledati novi saobraćajni znaci na graničnim prelazima i u gradovima?
Novi saobraćajni znaci naći će se i na svim graničnim prelazima gde će obaveštavati vozače o propisanim brzinama u našoj zemlji i obaveznim upaljenim svetlima. Postojaće i znak za „zonu 30“, kao i za „zonu usporenog saobraćaja“ u gradovima.
Da li će na putevima u Srbiji postojati svetleći portali?
Novi Pravilnik o saobraćajnoj signalizaciji predvideo postavljanje svetlosnih portala, pre svega na autoputevima. Oni će grafički i tekstualnom porukom obaveštavati vozače o tome šta ih čeka na putu. Ukoliko se primeti vremenska nepogoda, smanjena vidljivost ili zastoj zbog udesa izmenjivi svetlosni portali omogućiće da se iz komandnog centra reaguje u najkraćem mogućem roku i porukom na displeju obaveste vozači kako da se ponašaju u vožnji. Na njima će se ispisivati poruka o izmenjenom ograničenju brzine, razlogu izmene, kao i preporučljivom kretanju vozila.




